經濟部將撤銷優步（UBER）投資許可，UBER公開信反擊！
早先七月初，上百輛計程車包圍立法院抗議後[1]，部分立法委員與經濟部開始處理優步（UBER）叫車平台在臺灣合法化問題。而今天最新資料顯示，經濟部投審會已公開表示，由於 UBER 申請經營業別與實際經營不同，未來幾天即將撤銷 UBER 在臺灣的合法投資許可。
對此，UBER 迅速發出聲明反擊，揚言撤資若是投審會最後決議，對 UBER 或臺灣經濟而言，都是相當令人失望的一件事，並表示氣餒、無法認同。優步（UBER）接著表示將委請律師團針對此案提出訴願。
Uber聲明全文：
如果撤資將會是投審會的最後決議，那麼無論對 UBER 或是台灣經濟而言都相當令人失望，我們感到氣餒並無法認同。投審會近期未和UBER 有任何互動或討論，我們亦無提供資訊說明或抗辯的機會，此並未遵循正當法律途徑，已違反程序正義；若此結果為最終決議，UBER 必定針對此案立刻提起訴願。目前平台持續日常營運，亦有責任服務台灣上萬名合作駕駛與乘客。
我們認為將UBER 撤資趕出台灣，不僅無法促進台灣的科技與新創產業進步和發展，更是片面維護既得利益者的表現。我們目前已看到交通部高層對UBER 模式的認同，但卻僅限於扶持現有業者發展，同時卻驅逐國際企業帶來的良性競爭。
賀陳交通部長日前明確公開表達交通部並非要消滅 UBER 而是期盼國內外平台業者相互學習。然而，很遺憾地，此指導原則已隨行政部門配合計程車業者的施壓不斷下修，不但透過具爭議的釣魚方式裁罰 UBER 合作駕駛，更欲以行政手段操作，迫使 UBER 退出市場。此舉與交通部高層、學者、專家的意見完全相悖，也忽視民眾對於共乘平台法規決策透明化的期待。
UBER 籲請行政院長與經濟部長能夠正視台灣消費者、平台使用駕駛的權益，要求投審會透過公正具體之程序進行審議，也將持續開放溝通，期待看到產業正向發展與並如同政府所期盼的促進本土新創茁壯。