優步 UBER 叫車平台的特殊計費模式「加成收費」

在使用優步（UBER）叫車平台的過程中，除了一般搭乘車資的費用外，不曉得有誰注意過平台裡頭有一項「加成收費」的特殊收費模式？
當出現大量乘車需求時，例如下雨天的清晨上班時間，或是熱門的運動比賽、演唱會散場時，優步（UBER）將會額外提高車資費用，目的是為了確保供需平衡。這個基於駕駛需求量而上漲的搭乘費用，就稱為「加成計費」。
加成計費有兩個主要功用，包括：
一、讓乘客因為加成計費比較貴而改變搭乘意願，例如改搭計程車或是公車與捷運等大眾運輸交通工具，藉以抑制使用者在優步（UBER）平台上的叫車需求量，換言之就是以價制量。
二、高額的車資可以鼓勵更多優步司機前往「高需求的區域」載客，例如演唱會周遭。

簡單來說，加成計費是依區域需求量的多寡來決定加成費用，只要區域需求量降為正常水準，車資也會降回普通車資。例如早晨下大雨的上班時間會有高額的加成計費，但是一過了八點半之後，通常也會恢復到原本的車資費用。
比較特殊的情況則是發生大規模火災或是恐怖攻擊時，加成計費也會跟著產生超高加成倍數，這點曾讓許多人批評過是發災難財的惡名（例如澳大利亞雪梨人質事件時，加成倍數曾經超過 4 倍）。

當「加成計費」時段開始後會發生什麼事？

前面提到加成計費是依照區域需求量來決定「加成時段」以及「加成倍數」，在區域需求量增加時，加成計費會自動啟用，並在我們透過優步平台叫車時自動提醒。
在平台上預約搭乘前，我們必須同意當下的加成倍數，該倍數會以整數和小數點的方式顯示在您的螢幕上，例如 1.5 倍、3 倍、7 倍等等，並且優步應用程式會請使用者進行確認是否接受該趟行程價格（實際車資還是得等到實際到達目的地後才知道，但加成倍率是一開始就會先知道的）。
該加成倍數僅會基於您車資中的「距離」和「時間」加成。至於優步（UBER）的取消費、過路費，以及每趟行程的額外費用都不會計在加成費用中。
另外，當我們在叫車時如果開起加成計費模式，系統會提供一小段預設時間讓你決定是否叫車！如果你在時限內沒有叫車，那這一次的預設費率會被取消，等到你再叫車時會重新依照區域需求量來設定加成倍數。

加成計費的模擬範例

下面我們將以 1.5 倍的加成倍數，在一般單趟車資 $10 元的行程中，分拆所有金額細項給大家參考：
基本費率：2 元。
距離費率：3 元。
時間費率：5 元。
過路費：1 元。
單趟原始車資總共為 11 元。
如果加成倍數是 1.5 倍，費用將變成 10+5+1，總計 16 元。

優步 UBER 加成倍數的問題

上面的車資模擬是我參考優步 UBER 官網的數據得到的計算，但是卻越算越是讓人看不懂！例如 1.5 倍乘以車資為何會等於 5？
再以下面這張實際車資帳單來看，為何 3.75 倍的加成倍率會得到 261.86 的金額也是相當令人費解。總之關於加成倍數的系統細節是目前比較讓人質疑的部分。