優步 UBER 不理懲罰 經濟部投審終將祭撤資令

經濟部投審會今天表示,最快下周將行文優步(UBER)公司要求撤資。投審會提出的理由是,臺灣優步未經交通部許可就投入汽車運輸業,而且屢罰屢不聽,投審會因此將祭出最重的「限期撤資」令。

經濟部將撤銷優步(UBER)投資許可,UBER公開信反擊!

早先七月初,上百輛計程車包圍立法院抗議後,部分立法委員與經濟部開始處理優步(UBER)叫車平台在臺灣合法化問題。而今天最新資料顯示,經濟部投審會已公開表示,由於 UBER 申請經營業別與實際經營不同,未來幾天即將撤銷 UBER 在臺灣的合法投資許可。

優步 UBER 叫車平台的特殊計費模式「加成收費」

當出現大量乘車需求時,例如下雨天的清晨上班時間,或是熱門的運動比賽、演唱會散場時,優步(UBER)將會額外提高車資費用,目的是為了確保供需平衡。這個基於駕駛需求量而上漲的搭乘費用,就稱為「加成計費」。

UBER 優步最新搭車路費的車資計價與收費標準(包含取消、附加費用詳解)

國際叫車平台 UBER 優步能夠在全球掀起熱潮的理由,除了可用手機直接叫車的方便性,以及駕駛「多數」具有較高的文化水準外,乘車費用還特別針對各地計程車費率進行設計,讓費用能比當地計程車業者更便宜,這一點是市場上的最大破壞力。但是你知道搭 UBER 優步到底有多便宜嗎?今天就讓我們一起來研究一下 UBER(優步)的收費標準。

該選 UBER 優步或 TAXI 計程車前往機場?台北松山、桃園中正、高雄小港、台中清泉岡、花蓮、台東等機場交通分析

雖然 UBER(優步)在全球各地都標榜比當地計程車費率還要便宜,但如果你問搭乘 UBER 到「機場」會不會比搭計程車還便宜?例如臺北松山機場、桃園中正國際機場、高雄小港機場、台中清泉岡機場、花蓮機場、台東機場等等。我可以很明確告訴你,不一定!尤其是長程行車時,搭乘 UBER 不一定會比計程車來得便宜!