優步 Uber 逐一突破日本市場缺口

發跡於美國的優步(Uber)在歷經多年努力後,終於再次擴展龐大的日本市場,日前獲得特許,將在日本西海岸的京丹後市地區提供專車服務。

京丹後市(Kyotango)位在日本京都府北部,2004年4月1日由京都府中郡峰山町、大宮町、竹野郡網野町、丹後町、彌榮町及熊野郡久美濱町合併而成。由於該地區人口總數僅有5560人,約有40%的人口年齡超過65歲,遠超全日本27.1%的平均比例,因此聯絡交通也成為當地一個問題。

在目前的初步規劃中,當地居民必須在出門的前一晚先向優步(Uber)提出預訂,隔日才會以專車方式前往搭載。這些特許專車先期也只會在小鎮內運營,避免影響周圍計程車生態。

由於日本對於職業屬性有著非常嚴謹的管理態度,嚴令禁止非職業司機提供出租車服務,早先曾讓 Uber 在連續兩個城市遭到徹底封殺。即使在最前衛的東京(Tokyo),Uber 也只能以旅行社的名義進行運營。普遍相信 Uber 在日本特別提供專區服務,解決了日本當地政府的一些問題,將能為往後市場提供更大發言權的利基點。

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